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不肯受困于产能的雷军，就要迎来小米汽车二期工场了。

7月25日，北京市规自委信息炫耀，北京亦庄新城YZ00-0606街区0106地块工业阵势，以8.4亿元成交，竞得东谈主为小米景曦科技有限公司，该公司为小米通信有限公司的全资孙公司。

该地块紧邻现时小米汽车亦庄工场，凭据挂牌文献暴露的用地要求，该工业用地策画用于开采新动力智能网联汽车整车与零部件制造阵势。

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按照此前暴露的策画，小米汽车在北京亦庄将分两期开采整车制造工场，其中二期策画于2024年动工，2025年完工。

小米汽车产能亟待提高。

现时的小米汽车一期工场的年策画产能为15万辆，但小米SU7的拜托周期依然很长。从小米汽车APP来看，现时小米SU7三个版块车型的拜托期间为19-30周。

上市之时，小米SU7几个版块的车型拜托周期在25周以上，半年支配的恭候期间劝退了不少铺张者，以致租车公司和黄牛也诓骗期间差赚了不少。

为了加速拜托速率，6月时，小米汽车工场就开启“双班模式”，并在当月班师已毕了拜托过万。

在几天前的演讲上，小米独创东谈主雷军暗意，预测小米汽车将在11月提前完周到年10万辆的拜托方针。

凭据昔日三个月拜托数据以及本月方针，到7月适度，小米汽车累计拜托量将达到4万辆。也等于说，接下来的四个月，平均每月要拜托1.5万辆，才能完成上述方针。

亦然为了加速拜托，近期，小米汽车还对工场产线进行了升级改良。

而二期工场关于本年的产能并莫得什么匡助，新建产能是留给新车的。

在一季度财报电话会上，小米集团合资东谈主、总裁卢伟冰浮现，现在新车正在研发，而一期工场的产能依然鼓胀，莫得办法给到新车型。

本年以来，小米新车型情况不时被曝出，其中第二款车被曝为一款纯电SUV车型。音讯东谈主士称，该车会在2025年上市，也亟需小米二期齐备。

几天前，小米还厚爱拿到了孤立造车天禀，补上造车的进攻一证。

尽管入局晚，但小米如今拿到的得益，新势力们齐用了很多年才取得。

小米汽车也需要加速快跑，才能在拥入牌桌后香港成人综合网站，向着公共车企前五的方针进军。

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